Fotografía realizada por Sergio Muñoz Cañabate - Iberian Spotters
La sensación que me llevé al volver a casa después de un fin de semana algo decepcionante he de decir que fue esa, agridulce. Yo, que no tengo experiencia en el mundillo de los festivales aéreos, solamente aquel increíble día en Morón, creí que realmente me encontraría con lo anunciado, ingenuo.
Cuando vi el cartel gracias a que un amigo me informó me ilusioné, pero después de meditarlo un poco quedé con la mosca detrás de la oreja, como se suele decir. Nunca había oído hablar de esta exhibición y para ser la III la verdad es que apuntaban bastante alto. Contaba que un An-124 iba a venir a dejar helicópteros en no se cuantos aeropuertos que se barajaron, también un Su-27 y el sábado en exposición estática iba a estar cargadito de helicópteros rusos, un buen fin de semana aeronáutico, pensé.
Con la ilusión de un niño pequeño en vísperas de navidades informé a todo el mundo que yo conocía, al que le interesaba la aviación, de la existencia del festival y de su celebración en Motril. Emocionado y con todo organizado, incluidos los bocadillos, me acosté temprano para poder salir al amanecer y ser de los primeros en poder disfrutar aquella ocasión.
Después de un viaje bastante ameno de casi 2 horas disfrutando el paisaje de las increíbles playas de Maro y el increíble calor dentro de un vehículo sin aire acondicionado, impagable, vislumbré el primer signo de que realmente allí había algo, el helicóptero de la DGT aterrizando, ahí está el follón, pensé. Cual fue mi sorpresa al entrar al recinto y comprobar el lugar, donde estaba aterrizando el helicóptero, de que no se encontraba allí ni un solo helicóptero ruso, ninguno. Esto tiene mala pinta, dije. Y vaya que si la tenía.
En aquel momento di un voto de confianza a la organización pensando que a lo largo del día irían apareciendo. El día acabó tal y como empezó, sólo vino un R-44, al que por cierto tenía ganas de ver de cerca, y yo de vuelta a las 12. Hubo detalles aquella mañana que me hicieron pensar que la organización sabía finalmente qué helicópteros iban a venir, solo había vallas para hacer un perímetro alrededor de un helicóptero cuando en un principio se esperaba la visita de unos pocos (bastantes). Falta de seguridad alrededor de la exhibición de helicópteros de R/C en el que los niños campaban a sus anchas cerca de los helicópteros en vuelo. Ese mismo día me enteré que sobre las 5 un par de Harriers hicieron una pasada y estacionario sobre el helipuertohaciendo volar la carpa de La Patrulla Aspa de R/C (Me imagino la gracia que les hubo de hacer). Ese día y para quitarme el mono de disfrutar de un buen espectáculo, gracias a un conocido, supe que los Harriers iban a pasar la noche en la plataforma militar del aeropuerto de Málaga y allí estaba yo para presenciar la pasada que hicieron y su posterior aterrizaje, gracias a ellos me quité la espinita de ese día. Como ya he dicho por ahí, ese día y gracias a la presencia de los Harriers aquel helipuerto pasó de llamarse “Concentración de desinformados” a exhibición. Y digo desinformados porque por foros he leído gente que no acudió porque el viernes contactaron con la organización y les comunicaron que de los rusos nada, y digo yo que un comunicado en la página o en los foros por parte de los organizadores hubiera sido un detalle bonito.
El domingo fue un día diferente, un día para quitar el mal sabor de boca. En general todo estuvo perfecto, pero claro, de los rusos, nada. Problemas variados surgieron ese día pero que no voy a pasar a enumerar porque en general todo se resume en lo mismo, agridulce. Agridulce porque el desconcierto que sentimos los espectadores el sábado no es de recibo y todo se mejoró gracias a la presencia de los Harriers el sábado y el domingo además de los PAPEA, los Bücker, la Patrulla Milano y los helicópteros de rescate.
Si algún organizador de Motril lee esto quizás le parezca algo duro pero me gustaría que pensaran en todas las personas que acudimos y que quedamos desilusionados, yo que vine de Málaga pero hubo personas que vinieron de más lejos, hotel incluido. Pero que les voy a contar a la organización si seguro que ellos quedaron igual que nosotros al ver la situación tan bochornosa que se vivió a veces, se también la ilusión con la que se debe hacer un evento de este calibre y de que es normal que algún avión se caiga del cartel, pero lo más sensato hubiera sido, en mi opinión, comunicar mediante la página o en los foros de debate la situación desde el primer momento en el que se supo que los rusos no venían, y según algunas personas era desde el viernes. El Sábado se vivió una situación de incertidumbre, ningún organizador con megáfono de por medio se molestó en comunicar la situación y no hacer perder el tiempo a los asistentes y solo se supo por los rumores que se oían entre la gente. Situaciones así lo único que hacen es perjudicar la opinión de la gente hacia la exhibición y que se planteen si el año siguiente acudir, cosa que me pasará a mi y a muchas personas.
En general, una exhibición cargada de buenas intenciones y de pobres resultados, salvando el Domingo.
Seguramente habrá gente que piense que me he cebado con este artículo con la organización pero me gustaría hacerles saber que mi intención es que a todo aquel que lea esto sepa que esta fue mi vivencia sobre aquel día, y que esta no es otra forma de hacerles saber que hubiera estado mejor si todo se hubiera cuidado un poco más, incluso si los rusos no hubieran aparecido, este artículo hubiera sido totalmente diferente.
Julio 17th 2008 Posted to
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